На очередном аппаратном совещании при главе администрации города Саратова Вячеславе Сомове  6 октября обсуждался вопрос подготовки дорожного комплекса к работе в осенне-зимний период 2008-2009 годов. По информации председателя комитета дорожного хозяйства Валерия Данилина на 1 октября подготовлено 116 единиц техники из 132, числящихся по комитету дорожного хозяйства, полная же готовность всего подвижного состава планируется к 20 октября. В ответ сити-менеджер поинтересовался, сколько же всего нужно техники для уборки города. Оказалось, что необходимо 460 единиц, то есть на данный момент, включая 52 единицы техники, которой располагают районы и о которых, поднатужившись, припомнил Данилин, в наличии около 50%  от необходимого. При этом заявка на следующий год сделана на 40 единиц. Вячеслав Сомов упрекнул председателя комитета: "Выходит, что мы знаем, что техники не хватает, но всё равно почему-то заказываем её дозировано". Другим животрепещущим вопросом оказалась посыпка улиц зимой. По словам Данилина она будет "в основном осуществляться песчано-соляной смесью, наиболее дешевой и показавшей себя наиболее эффективно". "И которая используется уже 50 лет", - съязвил Сомов. Удивление градоначальника вызвала и причина, по которой Данилин считает невозможной посыпку улиц мраморной крошкой. "Из-за пробуксовки машин она вылетает с большой скоростью из-под колес и разбивает стёкла". Глава горадминистрации отреагировал в вопросительной форме и полюбопытствовал, почему же тогда столичные дорожные службы повсеместно используют этот способ и там это никого  не смущает. "Главный дорожник" честно признался, что ответа не знает. В итоге сити-менеджер назвал его доклад "безликим" и "однобоким". "При таком подходе, - резюмировал Вячеслав Сомов, мы никогда не поймём, что нам надо."